Năm 2018, Hà Nội khởi công dự án xây dựng tuyến đường nối từ đường Nguyễn Văn Cừ đến hết khu tái định cư phường Ngọc Thụy (quận Long Biên).

Toàn tuyến dài 1,5km, rộng 40m với tổng mức đầu tư 1.200 tỉ đồng, do UBND quận Long Biên làm chủ đầu tư. Trong đó, hơn một nửa dành cho giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư.

Công trình sau khi hoàn thành sẽ tạo ra tuyến đường thông suốt từ cầu Đông Trù đi qua các phường Thượng Thanh, Ngọc Thụy, Ngọc Lâm, Bồ Đề, Long Biên, Thạch Bàn nối với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Kế hoạch ban đầu, dự án sẽ hoàn thành năm 2020. Tuy nhiên, do gặp một số vướng mắc, đặc biệt là khâu giải phóng mặt bằng khiến dự án chậm tiến độ.

Ghi nhận của Lao Động chiều ngày 20.7 cho thấy, sau 6 năm triển khai thi công, đoạn tuyến đã cơ bản hoàn thiện các hạng mục chính, người dân đã có thể di chuyển từ nút giao Nguyễn Văn Cừ – Hồng Tiến đến nút giao Ngọc Thuỵ và ngược lại.

Điểm nhấn của tuyến đường là cầu vượt thép tại nút giao Hồng Tiến – Nguyễn Văn Cừ, có chiều dài và đường dẫn khoảng 400m, được thiết kế 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.

Cây cầu đã cơ bản hoàn thành các hạng mục như thảm nhựa bề mặt, lan can, lắp đặt hệ thống lan can, chiếu sáng,… song đang chặn hai đầu, các phương tiện chưa được phép lưu thông.

Hiện, đoạn cuối dự án (giao với đường Ngọc Thuỵ) vẫn chưa hoàn thiện. Công trường ngổn ngang cống hộp, vật liệu xây dựng.

Tại đây còn một hộ gia đình với diện tích hơn 300m2 chưa bàn giao mặt bằng cho dự án. Chủ đầu tư cho biết, đang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng trường hợp còn lại để thi công hoàn thiện toàn dự án, dự kiến vào tháng 10.2024.

Ông Lê Văn Lâm (65 tuổi, phường Ngọc Thuỵ, Long Biên) cho biết, việc dự án thi công ì ạch suốt nhiều năm khiến cuộc sống người dân hai bên đường bị đảo lộn khi nắng bụi, mưa lầy.

“Đến nay, tuyến đường cơ bản hoàn thiện, tôi rất mong thời gian tới có thể thông toàn tuyến để việc đi lại được thuận lợi, cuộc sống của người dân hai bên tuyến cũng có nhiều sự thay đổi” – ông Lâm nói.