Do hết thời hạn điều tra nên Cơ quan CSĐT đã tạm đình chỉ điều tra vụ lật sà lan khiến 9 người c.h.ế.t, m.ấ.t t.í.c.h ở Quảng Ngãi.
Theo báo Người lao động ngày 22/8 có bài Thông tin mới về vụ lật sà lan khiến 9 người c.h.ế.t, m.ấ.t t.í.c.h. Nội dung như sau:
Ngày 22-8, Công an tỉnh Quảng Ngãi đã thông tin liên quan đến vụ lật sà lan khiến 9 người c.h.ế.t, m.ấ.t t.í.c.h, xảy ra vào tháng 4-2024 tại vùng biển Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi.
Đình chỉ điều tra vì hết thời hạn
Thượng tá Ngô Văn Đức, Phó Trưởng Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Quảng Ngãi, cho biết ngay sau sự cố xảy ra, cơ quan điều tra đã vào cuộc, xác lập hồ sơ để điều tra, làm rõ nguyên nhân. Tuy nhiên, do tàu kéo cùng máy đào bánh xích bị chìm dưới đáy biển, việc trục vớt kéo dài nhiều thời gian, dẫn đến vụ việc kéo dài.
Đưa t.h.i t.h.ể các thuyền viên trong vụ lật sà lan, tàu kéo ở vùng biển Lý Sơn vào bờ
Đến tháng 6-2025, công tác trục vớt hoàn tất, cơ quan điều tra đã tiếp cận tàu kéo, máy đào và cả sà lan để điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ t.a.i n.ạ.n. Đến nay, do hết thời hạn điều tra nên Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Ngãi đã tạm đình chỉ điều tra vụ án.
“Dù tạm đình chỉ điều tra, nhưng các cơ quan liên quan vẫn tiếp tục theo dõi, nắm bắt những vấn đề liên quan vụ việc” – Thượng tá Đức nói.
Trước đó, như Báo Người Lao Động thông tin, để thi công đê chắn sóng cảng Bến Đình (huyện Lý Sơn – nay là đặc khu Lý Sơn), nhà thầu chính là Công ty Chi nhánh Đầu tư và Xây dựng miền Nam (Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô) ký kết hợp đồng với Công ty TNHH Lý Tuấn (huyện Bình Sơn – nay là xã Bình Sơn) cung cấp đá.
Sau đó, Công ty TNHH Lý Tuấn hợp đồng thuê của Công ty TNHH MTV Minh Linh (tỉnh Long An cũ) tàu kéo LA-06695 và sà lan LA-06883 để chở đá từ cảng Kỳ Hà (tỉnh Quảng Nam cũ) ra Lý Sơn (tỉnh Quảng Ngãi) thi công các công trình kè chắn sóng ở cảng Bến Đình.
5 thuyền viên m.ấ.t t.í.c.h trong vụ lật sà lan vẫn là ẩn số
Khoảng 11 giờ 30 trưa 23-4-2024, tàu kéo, kéo theo sà lan chở hơn 1.200 đá hộc từ cảng Kỳ Hà đi Lý Sơn, trên tàu có 5 thuyền viên. Đến khoảng 4 giờ sáng 24-4-2024, tàu kéo sà lan di chuyển đến khu vực biển cách đảo Lý Sơn khoảng 3 hải lý thì xảy ra sự cố khiến tàu kéo và sà lan chìm.
Chiếc sà lan được lai dắt vào bờ sau khi xảy ra vụ t.a.i n.ạ.n
Cơ quan chức năng và ngư dân nhanh chóng tìm kiếm, cứu nạn cứu hộ và phát hiện 4 t.h.i t.h.ể gần vị trí xảy ra tai nạn, gồm: Trần Minh Phúc (trú ở Quảng Ngãi), Võ Như Song (trú ở Tiền Giang cũ) và Đặng Văn Ước, Đặng Văn Nhung (cùng trú ở Long An cũ). Tuy nhiên, cả 4 nạn nhân này lại không có tên trong danh sách khai báo khi rời cảng Kỳ Hà.
Trong khi đó, danh sách đăng ký với cơ quan chức năng trước khi tàu kéo sà lan xuất bến rời cảng Kỳ Hà có 5 thuyền viên làm việc trên tàu kéo và sà lan, gồm: ông Phạm Văn Hiệp (trú ở Long An cũ), thuyền trưởng; ông Võ Tấn Khương máy trưởng; Võ Văn Nhiều, thợ máy; Bùi Minh Trí, thủy thủ (cả ba cùng trú ở huyện Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) và thủy thủ Đặng Minh Phương (trú ở Long An cũ). Cả 5 người này đến nay vẫn đang m.ấ.t t.í.c.h.
Tháng 11-2024, sà lan LA-06883 đã được kéo vào bờ biển ở đảo Lý Sơn. Đến tháng 6-2025, tàu kéo LA–06695 cũng đã được các đơn vị liên quan trục vớt đưa về bờ Lý Sơn.
Đến ngày 17-5-2024, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Ngãi đã khởi tố vụ án tai nạn đường thủy theo điều 272 Bộ luật Hình sự.
Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Quảng Ngãi đã chủ trì, phối hợp các đơn vị khám nghiệm hiện trường. Kết quả khám nghiệm t.ử t.h.i xác định 4 nạn nhân t.ử v.o.n.g do ngạt nước. Riêng với 5 trường hợp được cho là m.ấ.t t.í.c.h đến nay vẫn là ẩn số.
Trước đó, ngày 21/8, báo Nhân dân đưa tin Quảng Ngãi: Tạm đình chỉ điều tra vụ án chìm sà lan làm 9 người c.h.ế.t, m.ấ.t t.í.c.h. Nội dung như sau:
Tàu LA-06695 được trục vớt sau hơn một năm vụ chìm trên biển.
Ngày 21/8, tại buổi họp báo thông tin tình hình kinh tế xã hội 7 tháng đầu năm do Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi tổ chức, Thượng tá Ngô Văn Đức, Phó Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết, ngày 24/4/2024 tàu LA-06695 kéo theo sà lan LA-06883 từ cảng Kỳ Hà đi đảo Lý Sơn bị chìm khiến 9 người c.h.ế.t, m.ấ.t t.í.c.h.
Cơ quan điều tra đã vào cuộc, xác lập hồ sơ để điều tra, làm rõ nguyên nhân. Đến ngày 17/5/2024, Công an tỉnh Quảng Ngãi có Quyết định khởi tố vụ án Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy theo Điều 272 Bộ luật hình sự.
Đến tháng 6/2025, công tác trục vớt tàu kéo bị chìm mới hoàn thành phục vụ công tác điều tra. “Đến nay vẫn còn 5 người m.ấ.t t.í.c.h, trong đó có ông Phạm Văn Hiệp là người lái tàu vẫn m.ấ.t t.í.c.h nên hết hạn điều tra và chúng tôi tạm đình chỉ điều tra. Tuy nhiên vẫn tiếp tục áp dụng các biện pháp nghiệp vụ để củng cố tài liệu, chứng cứ để xác định rõ chủ thể, người có hành vi vi phạm để xử lý. Đến giờ phút này cơ quan điều tra chúng tôi tạm đình chỉ cơ bản đối với vụ này”, Thượng tá Ngô Văn Đức cho biết.
Sà lan trong vụ chìm tàu khiến 9 người c.h.ế.t, m.ấ.t t.í.c.h
Trước đó, Báo Nhân Dân đã có loạt bài liên quan đến vụ chìm tàu kéo, sà lan khiến 9 người c.h.ế.t, m.ấ.t t.í.c.h. Cụ thể, Công ty TNHH Lý Tuấn hợp đồng thuê của Công ty TNHH MTV Minh Linh (tỉnh Long An) tàu kéo LA-06695 và sà lan LA-06883 chở đá từ cảng Kỳ Hà (Quảng Nam) đi thi công các công trình cảng Bến Đình ở đảo Lý Sơn (tỉnh Quảng Ngãi).
Trưa 23/4/2024, tàu kéo và sà lan chở 1.236 tấn đá hộc từ cảng Kỳ Hà ra đặc khu Lý Sơn. Đến 4 giờ sáng 24/4/2024, tàu LA-06695 và sà lan LA-06883 bị chìm cách bờ biển đặc khu Lý Sơn 3 hải lý khiến 9 người c.h.ế.t, m.ấ.t t.í.c.h.
Như vậy, sau hơn một năm xảy ra vụ chìm tàu, đến nay vụ án chính thức tạm dừng điều tra.
